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Elektronische PositinsLichter

Cher client,

Position Light red

En achetant un feu de position (EPL) vous optez pour un produit innovant, qui contribue à rendre notre espace aérien plus sûr.

La nouvelle technologie LED permet d'obtenir des lumières rouges et vertes d'une brillance exceptionnelle, avec une consommation d'énergie équivalente à 10% de celle d'une lampe à incandescence classique. Le sytème est moulé dans une matière synthétique qui rend l'EPL absolument insensible à l'eau, les vibrations et autres influences externes.

Le rendement des LED est plusieurs fois supérieur à celui des lampes à incandesscences classiques. Les lampes à LED chauffent beaucoup moins que les lampes classiques, le facteur chaleur devient pratiquement insignifiant par cette technologie.

Position Light greenLa température est réglée électroniquement même en cas de montage dans un carénage, une surchauffe est impossible. Par précaution, il est recommandé de faire une aération du phare en cas de montage derrière une vitre, de façon à ne pas avoir d'accumulation de chaleur.

Les feux de position électroniques sont équipés d'un breaker intégré réversible (se réenclanche automatiquement) Qui protège le feu en cas de surtension ou de chauffe. Il suffit de couper et remettre la tension et l'EPL fonctionnera à nouveau normalement. Lorsque la tension dépasse 18 Volt l'EPL se coupe automatiquement; lorsque la tension redevient normale le breaker est réarmé automatiquement.

Le set inclus 2 EPL pour ULM gauche et droit.

 

Position Light red

Montage

Le feu de position arrière "Taillight" pour ULM est prévu pour un montage sur la dérive (il faut disposer d'un cône de montage prévu à cet effet). L'angle d'éclairage est de 140° conformément à la règlementation des feux aéronautiques.

 

 

 

 

Updated: 21.06.2010 - 14:33