Thiesen Electronics GmbH - Pionnier en matière d'éclairage LED aviationr
... a présenté ses nouveaux strobes Wingtip-Anticollision Beacon (WACB) à AERO 2010
Les WACB se montent en bout d'aile et remplace les ACLs et lampes de position traditionelles.
Les WACB intègrent aussi bien les LED pour les feux Anticollision que les LED de feux de position.
Le système électronique est intégré dans le WACB, le boitier haute tension classique devient ainsi inutile. Le cablage des WACB se limite à la connexion à l'alimentation de bord 12V. Le poids d'un WACB est inférieur à 200 g, ce qui convient tout particulièrement aux ULM. Comme tous les feux aéronautiques de la société le WACB répond aux normes aéronautiques en ce qui concerne les angles d'éclairage. Nous avons réussi à intégrer une luminosité >400 Candelar (pour des feux anti-collision) à LEDs dans un espace minimal.
Autre nouveauté "Phare d'atterrissage Ø 120 mm" (Electronic Landing Light):
- ELL2: Phare d'atterrissage (60W), combiné avec un ACL d'une luminosité de 30.000 Candelas pour le phare et 9.000 pour l'ACL.
- ELL2c: Commme ELL2, pour montage dans un carénage à aération centrale
- ELL3: Phare d'atterrissage seul (100W) avec une luminosité exceptionelle de 50.000 Candelas.
- ETL: Electronic Taxi Light (100W) large angle d'éclairage et 15.000 Candelas de luminosité
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